福特Maverick车主将卡车的表盘式换档器更换为福特F-150上的杠杆式换档器，这是一个令人惊讶的简单改装。拨盘式换档杆使驾驶室更加时尚、布局更加整齐，但它不太直观，对一些驾驶员来说很陌生。

虽然许多人都表示喜欢它，但来自各种互联网论坛和社交媒体渠道的福特紧凑型卡车的一些车主表示，拨盘式换档器存在一些问题。其中之一是仅用手臂或腿的刷子就可能意外地改变齿轮。当然，一些老年人会说他们“太习惯操纵变速杆了”。

Maverick卡车俱乐部论坛的一位名为FastMavericks的成员发了一条帖子，展示了他的配备F-150变速杆的紧凑型卡车。正如他在帖子中详细介绍的那样，他切割了原来的中控台以适应新的变速杆组件，但如果他想回去的话，这是一个便宜的部件可以更换。

有趣的是，他声称旧的拨盘式换档器插头与F-150换档器兼容，到目前为止，车辆“行驶得像正常情况”。Mav上的F-150变速杆似乎仍具有折叠功能。

不过，这仍然是一个临时设置，用户表示他将为车辆的驱动模式选择器和驻车制动器添加单独的安装座。他还没有连接换挡拨片。

这辆特殊的卡车还进行了其他修改。它的发动机舱现在配备了林肯Corsair2.3升发动机，配有福特Ranger的涡轮增压器;Maverick发动机更换似乎越来越受欢迎。该版本还配备了来自福特福克斯RS的一组制动器、来自已停产的福特福克斯ST的方向盘以及各种其他部件。

对于那些喜欢摆弄和修改的人来说，Maverick确实是一种乐趣。我们已经看到了仪表组更换、3D打印配件，并加载了更多售后升级，无论是在福特零件目录内部还是外部，我们期待看到Maverick在2024年还能采取什么措施。