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这款2025款保时捷Taycan规格是我们在预算内能想到的最梦幻的规格

来源:汽车2024-02-08 10:51:14
导读 全新Taycan代表了这款跑车的美好、简洁和富有灵感的演变,该跑车于2019年底成为这个斯图加特品牌的首款(当代)全电动汽车。我们尝试设计一款...

全新Taycan代表了这款跑车的美好、简洁和富有灵感的演变,该跑车于2019年底成为这个斯图加特品牌的首款(当代)全电动汽车。我们尝试设计一款可能看起来像您的版本下次乘车。不,这不是顶级的满载型号。

Taycan的首次亮相比您想象的更重要。十年前,该品牌透露费迪南德·保时捷设计的第一辆保时捷是全电动的。该原型车被称为P1或Egger-Lohner电动汽车C.2Phaeton模型,是在奥地利的一个车库中发现的。它在那里保存了112年!

2019年底,即P1成为首款保时捷车型五年后,以及特斯拉将Roadster送入太空一年后,该品牌在三大洲同时推出了Taycan。那一刻。从那时起,欧洲开始正式对抗特斯拉的霸权。保时捷剥夺了特斯拉来之不易的先发优势,这是变革之风。

但它并没有完全成功。这家美国电动汽车制造商明白,昂贵的ModelS和ModelX并不能保证收入大幅增长。Model3、ModelY以及通过全自动驾驶(FSD)先进驾驶辅助系统将它们变成机器人出租车的承诺帮助特斯拉赢得了国际轰动。去年,ModelY是全球最畅销的汽车。

但保时捷也没有浪费时间。该公司最近推出了全电动Macan,它有潜力成为富裕人士立即购买的ModelY。

现在,改进版Taycan已经面世,它有望帮助这个德国品牌让人们相信ModelS、梅赛德斯-奔驰EQE、宝马i5、奥迪e-tronGT或其他内燃机驱动的汽车都不是。不值得他们花时间。

选择理想的2025款保时捷Taycan

祖文豪森工厂生产轿车、旅行车和越野旅行车形式的电动汽车。由于离地间隙略有改善,后者也应该能满足SUV的需求。它的离地高度比未配备越野设计套件的轿车高出0.78英寸(20毫米)。

勾选该选项框,正常行驶高度差将增加至1.18英寸(30毫米)。激活提升模式,最大离地间隙将达到7.04英寸(179毫米),直到您超过19英里/小时(30公里/小时)的速度限制。达到该阈值后,它会自动下降。

选择正确的外形尺寸很重要,因为这是一辆非常昂贵的汽车。该轿车适合年轻人或寻找豪华通勤用具的各个年龄段的人。该货车适合寻求零排放超级里程的家庭和驾驶员。

如果您想让这辆保时捷成为您家中唯一的汽车,那么升降式旅行车是最佳选择。它最大限度地提高了内部空间和离地间隙。在15.7立方英尺的行李箱中放入一辆婴儿车,在2.9立方英尺的行李箱中放入一个冷藏箱,您就可以与家人一起度过美好的一天了。请记住,选择升级的音响系统会减少1.4立方英尺的可用行李箱空间,因为在地板下添加了低音炮。

但我们应该选择哪一个呢?这是我们正在研究的内容:

2025Taycan4CrossTurismo–高达429马力,从零加速到60英里/小时只需4.5秒,建议零售价113,095美元;

2025Taycan4SCrossTurismo–高达509马力,0至60英里/小时仅需3.6秒,建议零售价127,195美元;

2025TaycanTurboCrossTurismo–高达697马力,2.6秒内从零加速到60英里/小时,建议零售价178,295美元;

2025TaycanTurboSCrossTurismo–高达764马力,0至60英里/小时仅需2.4秒,建议零售价213,695美元。

我们下一款全电动车型的理想候选者是4SCrossTurismo。它动力充足、速度快,而且价格并不比入门级设备高出多少。然而,Turbo配备了更多设备,速度更快,从长远来看,它可能会让您更快乐。想象一下在“Turbo”中接你的孩子放学。这总是会帮助你感觉好一点。

遗憾的是,在当前的经济形势下,51,100美元的价差让人难以忍受。不同的徽章和一些额外的功能并不能说服我们花ModelYPerformance或奥迪e-tronGT的钱来稍微改进TaycanCrossTurismo。我们绝对可以忍受减少188马力且0至60英里/小时加速时间为3.6秒的情况。

理想的2025款保时捷Taycan4SCrossTurismo

这家德国汽车制造商做得对。它为潜在买家提供了15种颜色可供选择,而且这些颜色不是白色和黑色的色调。普罗旺斯(让我们想起了法国的薰衣草田)、胭脂红和暗绿色金属看起来很有趣,但冰冻蓝色金属是我们的选择。它恰好符合这款电动汽车的精神,让它看起来很梦幻。

当然,如果钱不是问题,总有30,020美元的油漆样品选项。但我们想要一个更合理的构建,所以我们甚至不会考虑它。

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