电动汽车制造商Lucid和Rivian发布了2023年第四季度和全年财务业绩，分享了交付数量、财务数据以及各自对2024年的展望。在汽车领域相对较新，两家公司都在努力满足产量预测并获得车辆给客户。事情有变化吗?让我们深入研究事实和数据，了解每家公司的当前状况和未来计划。

这家生产Air轿车的豪华汽车制造商的2023年业绩并不令人吃惊。第四季度，该公司仅交付了1,734辆汽车，比2022年第四季度减少了198辆。第四季度和2023财年的产量分别为2,391辆和8,428辆，分别。该汽车制造商实现了8,000-8,500辆汽车的最新预计产量目标。

Lucid2023年第四季度的收入总计1.572亿美元，低于分析师对该汽车制造商的预期。每股净亏损30美分更符合预期。Lucid估计每辆电动汽车的损失约为377,000美元，这是一个惊人的数字。去年，福特宣布，去年售出的每辆电动汽车的损失约为去年的十分之一。

对于2024年，Lucid谨慎行事，已发布了约9,000辆汽车的早期生产指南。这并不比去年的生产量多多少，而且与它过去设定的更为雄心勃勃的预期相去甚远。Lucid似乎更加现实，特别是考虑到近几个月来由于缺乏负担得起的选择、基础设施不足和其他原因，电动汽车的采用陷入停滞。

尽管面临诸多挑战，Lucid首席执行官PeterRawlinson仍然对未来持乐观态度。“2023年，我们做出了第一个战略技术安排，获得了市场份额，完善了Air系列，并推出了Gravity。在2024年伊始，我对未来的一年及未来感到非常兴奋。我们正在进入下一个转型阶段Lucid车辆阵容，并专注于增长。”

在Rivian，情况要好一些。电动越野专家生产了57,232辆R1T和R1S车辆，并向客户交付了50,122辆电动汽车。这是一个显着的差距，投资者和分析师都注意到了这一差距。然而，产量超出了早期指导值约7,000辆。

Rivian公布2023年第四季度营收总计13.2亿美元，增长167%。据CNBC报道，这超出了预期，但每股1.36美元的净亏损令分析师感到失望。该公司还宣布将裁员10%。

Rivian行事谨慎，将专注于降低成本，并让汽车制造商在2024年底前实现“大幅改善的利润状况”。未来几个月对Rivian来说将非常忙碌，因为它准备推出更实惠的R2SUV。

首席执行官RJScaringe在财报电话会议上表示：“考虑到新车交易的平均价格约为48,000美元，45,000至55,000美元价格范围内缺乏极具吸引力的电动汽车产品选择。”“我们仍然非常看好R2细分市场和R2产品本身。”

Rivian表示，“经济和地缘政治的不确定性和压力”以及高利率影响了公司下一财年的前景。除了推出R2之外，Rivian还计划关闭其消费者和商业生产线，以在现有R1平台上实施节省成本的技术。希望这意味着Rivian的电动卡车和SUV会变得更便宜。

Rivian2024年的产量目标是57,000辆汽车。

值得注意的是，该品牌最近推出了更实惠的电池组选项，以吸引精打细算的消费者。消息公布后，Rivian股价下跌25%。