雷诺5E-Tech电动汽车正式亮相，外观时尚，是去年推出的电池驱动MiniCooper的有力竞争对手。在美国也称为LeCar，这标志着1996年停产的雷诺5铭牌的回归。

雷诺有意识地努力对5进行现代化改造，向其前辈致敬，例如明亮的颜色选择、时髦的LED头灯设计、垂直尾灯、雕刻机翼和彩色车顶。还有红色点缀，隐藏式后门把手让人想起去年的三门R5车型。量产车型与2021年发布的原型并没有相差太远。

其他外部特征包括引擎盖上的“5”电池充电指示器和向驾驶员“眨眼”的瞳孔形状的LED头灯。

“我们使用了集体记忆，并以一种非常现代的方式转化来创造明天的R5。我们不希望雷诺5E-TechElectric给人怀旧或复古的感觉。我们想要[触发]情感，并创造了一个充满活力、活力四射、流行的汽车。”雷诺安培设计副总裁吉尔斯·维达尔(GillesVidal)说道。

新款雷诺5E-Tech是第一款使用AmpRSmall平台(之前称为CMF-BEV)的车型，随后是的Twingo和4铭牌。它的尺寸为154.3英寸长、69.7英寸宽、59英寸高，轴距为100英寸。

车内也体现了外部的年轻风格，尤其是颜色的选择。还有一个10.1英寸的多媒体触摸屏，据称拥有明亮流畅的界面。同时，载货容量为11.5立方英尺。

5E-Tech电动车也充满了科技感，增强了驾乘体验。它拥有最新的OpenRLink系统，与Google集成，提供对许多应用程序和服务的访问，包括充电规划。雷诺还推出了Reno-一个类似于MiniBulldogAI助手的个性化头像-为驾驶体验提供了额外的维度，提供帮助和个性驱动的互动。安全功能包括自适应巡航控制、2级自动驾驶辅助和救援支持系统。

雷诺5E-Tech电动车有两种锂离子电池可供选择：40kWh和52kWh。前者的续航里程可达186英里，而后者的续航里程可达249英里，与MiniCooperSE展开直接竞争。这些数字是使用WLTP标准估算的。

直流充电(底座为80kW，大型电池组为100kW)可在30分钟内将两个电池充满15-80%。交流充电能力额定为11kW。

电动机有三种额定功率。基本型号提供95马力和156磅英尺的扭矩，而中级型号则提供120马力和166磅英尺的扭矩-均由40kWh电池供电。顶级规格的电机可产生高达150马力的功率和181磅英尺的拉力，从更大的52kWh电池中获取动力。最快的雷诺5E-Tech可以在8秒内加速到62英里/小时，最高时速可达93英里/小时。如果这些数字还不够，性能版本将于6月推出，名为AlpineA290。

雷诺5E-TechEV将于2024年9月在欧洲市场首次亮相。起价约为25,000欧元(按当前汇率约合27,000美元)。不幸的是，由于我们对小型汽车的蔑视，我们并不期望电动城市汽车进入美国市场。相反，我们将在2027年获得雷诺高性能品牌Alpine的电动跨界车。