起亚美国公司(KiaAmericaInc.)发现了一个影响2020年款Telluride超过35,000辆汽车的问题。根据NHTSA发布的文件，配备卤素车头灯的车辆可能会因卤素灯泡产生的热量而损坏远光灯护罩齿轮机构而出现远光灯故障。
此次召回的根源可以追溯到2023年1月，当时联邦机构就有关2020款车型丢失远光灯的投诉联系了起亚美国公司。缺陷调查办公室对此事展开初步评估。不久之后，汽车制造商提出了一项免费更换车头灯的计划，并将保修期延长至15年或15万英里(约24万公里)。
起亚进一步对ODI的初步评估做出回应，认为远光灯的消失不会对机动车辆安全造成不合理的风险。一方面，无可否认，大多数驾驶场景都会使用近光灯。但是，在照明有限的情况下不使用远光灯仍然会增加撞车的风险。
起亚于2023年4月25日向车主通报了上述大灯更换和保修延期活动。连续的现场数据监测显示，许多车主遇到了远光灯故障，而客户表示并不知道该汽车制造商的活动。这反过来又促使起亚于2023年10月13日重新通知特柳赖德
车主，以提高认识。ODI于2024年1月会见了该汽车制造商的安全专家。截至2024年2月，联邦监管机构了解到起亚美国公司已知悉4,975起保修索赔、839起技术热线案例和543起客户投诉，收到日期介于2019年1月至2024年2月之间。
这些数字本身显然足以保证安全召回，但这还不是全部。缺陷调查办公室还了解到三起据称但未经证实的鹿袭击事件。由于上述行动的无效性以及来自美国国家公路交通安全管理局的压力越来越大，该汽车制造商最终屈服，决定召回所有2020年生产的带有卤素灯的可能受影响的SUV。
召回数量为35,031辆，其中三排运动型多用途车于2019年1月至2019年11月期间在美国组装。起亚表示，2020款车型引入了改进的防护装置和额外的通风装置，以改善散热。
不迟于4月22日，经销商将被指示使用夹子将防护齿轮固定到轴上，或者在必要时更换前照灯组件。在此次召回之前，因召回情况导致远光灯故障而产生维修费用的车主，只要能够提供任何付款证明，就有资格获得报销。
车主通知将于4月25日左右邮寄。与此同时，2020款KiaTelluride车主可以通过在汽车制造商网站上输入17个字符的VIN轻松确定其车辆是否包含在本次召回范围内。
