按照今天的标准，第六代日产Altima是一款老化产品。它大约在六年前问世，汽车制造商在2022年对其进行了改款，以保持其在该细分市场的竞争力。

对于2024年车型，这款中型轿车的价格变得有点贵。该产品线从基础版S开始，售价26,000美元起，包括SV、SR、SL和SRVC-Turbo，建议零售价分别为26,800美元、28,200美元、32,700美元和35,700美元(不包括目的地)。

为了证明价格小幅上涨的合理性，汽车制造商为其提供了为期三年的NissanConnect服务试用，而前一款车的试用期为六个月。它与MyNissan应用程序配合使用，允许用户停止和启动发动机、锁定和解锁车门、检查各种报告以及访问其他功能。

在动力方面，感兴趣的各方正在关注相同的2.5升四缸发动机，在6,000rpm时产生188hp(191ps/140kW)，在3,600rpm时产生180lb-ft(244Nm)扭矩。2.0升四缸发动机在5,600rpm时可产生248hp(252ps/185kW)，在4,000rpm时可产生273lb-ft(370Nm)。两种车型均配备CVT，所有车型均配备标准前轮驱动，全轮驱动系统是SV、SR和SL上的选装件。

日产第六代Altima应该还会继续存在几年。但这种模式的未来会怎样呢?没有人真正知道，但对其进行全面更新是合乎逻辑的。第七代应该会带来全新的造型，使其与公司的现代阵容保持一致。我们还期望它能够提供更多的互联服务、额外的安全小玩意和全新的动力总成系列，可能会部分和/或完全电气化以保持竞争力。

请注意，虽然这家汽车制造商似乎尚未决定其中型轿车的未来，该轿车位于其美国产品线中的紧凑型Sentra和超小型Versa之上，但渲染界对其设计有一些想法。我们最近遇到的最新非官方版本之一是想象它穿着新鲜的服装，并带有DigimodsDesign的签名。

这辆车与它的前身几乎没有什么相似之处。它采用全新的外观，对V型运动格栅进行了不同的诠释，拥有细长的LED前大灯、更薄的尾灯、更具侵略性的扩散器和一些其他更新。这位数字艺术家将其想象为顶级配置，因此具有运动姿态。现在，虽然我们可能对潜在的新款NissanAltima

一无所知，但我们确实希望它能够生存下来，并且我们相信您也有同样的感觉，不是吗?毕竟，汽车世界需要更多的传统车型来对抗日益流行的跨界车。但如果它看起来像这样，它能说服你购买吗?