就像2022年4月推出的Mercedes-AMGSL43一样，这款AMGGT43配备了2.0升四缸发动机，尽管这款新AMGGTCoupe中使用的发动机总共输出416bhp，峰值扭矩为500Nm，这个数字使其与梅赛德斯-AMGA45的输出相当。

AMGGT43Coupe中的2.0升发动机由48V轻度混合动力系统以及电动废气涡轮增压器支持，使其能够提供416bhp的总功率和500Nm的峰值扭矩

为了确保新款AMGGT在柏油路面上表现出色，这款2.0升发动机配备了48V系统，可将汽车的动力传动系统额外提升14马力。电动废气涡轮增压器也在该发动机中发挥作用，提高装置对突然的动力需求的响应能力，同时允许发动机在低发动机转速下提供更大的扭矩。

与九速变速箱相结合，这款发动机将使新款AMGGT43从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。这比Mercedes-AMGSL43的4.9秒冲刺时间更快，但仍落后于Mercedes-AMGA45的3.9秒冲刺时间。

在操控方面，AMGGT43标配钢制弹簧悬架、高性能铝制减震器和轻质螺旋弹簧，但客户也可以选择为自己的汽车配备AMG行驶控制自适应减震系统。

客户可以选择采用Nappa皮革、Nappa皮革/超细纤维组合或带有超细纤维内饰的碳设计方向盘

客户还可以为AMGGT43选择AMGDynamicPlus套件，该套件增加了一系列进一步的操控升级，包括更坚固的发动机支架、后轴上的电子控制锁定差速器、汽车底部的额外空气动力学元件，以最大限度地提高操控性。它的下压力和黄色制动卡钳。

选择此套餐的客户还可以为他们的汽车配备固定尾翼。

选择不安装此翼子板，您的AMGGT43将比其他AMGGT变体拥有更优雅的视觉特征，这要归功于其重新设计的前裙板、更窄的前后挡泥板以及更小的轮距宽度。在车尾，AMGGT43还配备了圆形排气管，而不是AMGGT55和AMGGT63上的梯形排气管。您还会注意到，这款AMGGT43前轮后部的通风口与AMGGT63上的通风口不同。

AMGGT43的座舱内配备了11.9英寸多媒体触摸屏，客户还可以为自己的汽车指定各种电动和手动调节的Nappa皮革AMG运动座椅，或选择配有集成头枕的AMG性能座椅并提供更多的横向支撑。