您可能想知道图中的汽车有什么新功能。毕竟它保留了大格栅、保险杠等。就连车轮看起来也与原始设备制造商提供的产品非常相似，但据我们所知，它们要大一些，这款旗舰轿车运动橡皮筋轮胎配备了五个双辐条组。

再看一遍，一些新奇的东西，尽管是谨慎的，却产生了微小的变化。认不出他们吗?嗯，BMW圆形被移除，G-Power在其位置上安装了带有其标志的新圆形。改装者的签名在引擎盖下也可见，这是有充分理由的，因为这款7系列拥有比原厂强大得多的动力。

在揭晓新的神奇数字之前，我们必须强调这样一个事实：您正在关注的是750i。该版本的汽车采用带双涡轮增压的4.4升V8发动机，在改款前版本中可产生444马力(450ps/331kW)，在中期更新中可产生523马力(530ps/390kW)，各自的扭矩分别为479和553磅英尺(650/750牛米)。

结果，它离开工厂车间的时候就已经是重拳出击了。尽管如此，G-Power(即汽车的所有者)认为这辆7er需要给予更严厉的打击。因此，它采用了调谐器的GP-670套件，可释放661马力(670马力/493千瓦)和664磅英尺(900牛米)的扭矩。如果您对Bimmers了解一二，那么您就会知道它比当时的AlpinaB7更强大，因此您可以将其视为非官方M7。

这并不是G11/G127er的顶级油性升级，因为G-Power为巴伐利亚汽车品牌的旗舰轿车提供了额外的动力提升。最强劲的车型可带来739马力(750马力/552千瓦)的动力，以及848磅英尺(1,050牛米)的扭矩。还有670马力(680ps/500kW)的提案，以及其他版本的汽车，包括740i和730i。

G-Power没有提及这辆宝马7系是否正在寻找新家，因此有可能是应车主的要求进行改装的。至于750i(或其他变体)需要花多少钱才能获得类似的功率提升，答案就在调谐器的官方网站上。有兴趣的人也可以联系他们了解本杰明一家。那么，这款旗舰Bimmer是否具有完美的售后风格?我们当然这么认为。