这辆凯迪拉克帝威无法满足卖家的期望，因此仍在寻找新家。但稍后我们会详细介绍这一点，因为首先我们必须向您介绍它并强调它的一些强大特征。

它是1967年的型号，是该系列的第三代。组装在底特律工厂进行，最后一辆在1970车型年下线。DeVille提供多种车身风格，采用前置发动机和后轮驱动布局，并与同时代的Eldorado、Calais、Oldsmobile88和别克Electra共享其基本结构。它是

一艘真正的陆地游艇，轴距长129.5英寸(3,289毫米)，在1965年至1967年间，保险杠到保险杠的长度为224英寸(5,690毫米)，并且在其使用寿命结束时变得更长一些。它也是重量级的，重约4,600至4,900磅，相当于2.1至2.2吨。

您是否好奇这个华丽示例的背后隐藏着什么?据供应商称，这将是429ciV8。7.0升发动机连接到自动变速箱，可能带有三个前进档，该车的行驶里程为21,595英里(34,754公里)，很可能是在修复结束后，因为它肯定恢复到了初始状态闪耀。毕竟，只是看看而已!

没有多少汽车能够在穿上红色后仍然看起来不错，但这辆1967年凯迪拉克DeVille敞篷车却做到了冠军般的出色。多个镀铬装饰与苹果红漆面形成鲜明对比，它有一个黑色的软顶，可以降低，露出黑色的内饰，似乎没有任何现代设施——除了可能允许驾驶员播放他们最喜欢的音乐的USB电缆通过他们的智能手机。

总而言之，这位老前辈看起来准备再次在街上巡游，这是一个精致的建议，值得一位有爱心的主人。不幸的是，它未能在2024年4月4日至6日期间举办的Mecum休斯顿拍卖会上售出，因此，如果您打算将其据为己有，那么您应该联系拍卖行讨论细节。那么，您认为要花多少钱?更重要的是，您愿意为此付出多少代价?