当兰多·诺里斯(LandoNorris)在2024年迈阿密大奖赛上冲过终点线，巩固他在一级方程式赛车中的首场胜利时，在众多祝贺的声音中，有些人仍然持怀疑态度，认为这只不过是一次幸运的胜利，完全归功于安全车情况。

虽然诺里斯确实充分利用了安全车的优势，在正确的时间进入维修站，但仅凭这一事件并不能说明全部情况。

马克斯·维斯塔潘，每个人都相信(理所当然地)会继续赢得比赛的人，在比赛恢复后有充分的机会攻击诺里斯，但这位英国车手却没有这样做，以与卫冕F1世界冠军的差距拉开了距离。令人惊讶的轻松。当然，维斯塔潘谈到了他在比赛中的挣扎，但是嘿，爱情和战争中一切都是公平的，迈凯伦是一艘真正的火箭飞船。

昨天的结果也表明马克斯·维斯塔潘确实是可以击败的。就像史密斯探员在《黑客帝国》中谈到尼奥时所说的那样：“你明白了吗?他只是一个男人。”

当方格旗落下时，诺里斯领先维斯塔潘不少于7.61秒冲线，这是一个巨大的差距。这通常是冠军的红牛与第二名之间的差距。这就是红牛应该担心的原因——不是因为他们输了，而是因为他们输了7.61秒。哦，因为阿德里安·纽维要离开。那个也是。

“今天有点棘手。我认为在中性轮胎上已经感觉不太好，我们正在拉开距离，但不应该是这样。然后，当我们进站时，我听到了迈凯伦的单圈时间，我就想，‘好吧，那太快了!’”，维斯塔潘在赛后采访中说道。

“一旦他们也换上硬胎，他们的速度就会更快，尤其是他驾驶的兰多。那段日子对我们来说非常困难，但如果糟糕的一天是第二名，我会接受，”他补充道，然后表示他很高兴看到诺里斯赢得他的第一场一级方程式比赛。

也许法拉利的卡洛斯·塞恩斯(CarlosSainz)就不那么高兴了，他在发车时获得了第三名，但在安全车出动前一圈就被带进了维修站——这真是糟糕的运气。法拉利车队确实让一名车手登上了领奖台，但获得第三名的是勒克莱尔，而不是塞恩斯。

至于诺里斯在获得F1首场胜利后所说的话——这几乎正如你所期望的那样(快乐、感激、动力十足)。然而，真正让我惊讶的是他说他从周五的训练开始就知道他们有能力与红牛竞争。

继昨天的成绩之后，诺里斯以83分在2024年车手积分榜上排名第四。勒克莱尔以98分排名第三，佩雷斯和维斯塔潘分别获得103分和136分。

接下来的日程安排是5月19日在伊莫拉举行的艾米利亚·罗马涅大奖赛。