世界第一次听说Impala是在1956年，当时雪佛兰带着一款出色的原型车参加了通用汽车的车展。公众的反响令人惊叹，因此通用汽车品牌决定在量产车型上开始全球首发。Impala从绘图板到装配线花了两年时间，第一款车型于1958年推出BelAir版本。
最初仅提供硬顶和敞篷车，一年后，由于早期销售强劲，Impala升级为独立系列。然而，尽管获得了系列地位，Impala仍然与其他全尺寸雪佛兰(包括BelAir)共享发动机、外观和大部分设备。本周早些时候，
一辆1958年款Impala
登陆eBay，其状况立即引起了所有人的注意。如果不亲自检查，就不可能判断这辆车是否是完美的10号车，但Impala几乎从每个角度看起来都很华丽。我见过很多一尘不染的1958年Impala，但我不得不承认蓝色的漆面是另外一回事，尤其是在展示良好状况的情况下。
卖家empresario_317表示，油漆“超级干净”，但尚不清楚这是否是1958年汽车的原始漆面。很可能不是，因为这辆Impala已经接受了大量工作来更换原始设置。
最重要的变化之一发生在幕后。
这款Impala现在由348V8提供动力。348于1958年与Impala一起首次亮相，为全尺寸雪佛兰买家提供了一个专门致力于提供更高性能的大块。对于对更大马力感兴趣的客户来说，这是一个不错的选择，Tri-Power设置变得特别受欢迎，并且仍然是一个理想的选择。
该Impala配备348，但VIN(E58B185851)解码为六缸Impala。这意味着以前的车主用这款全能的V8发动机取代了懒惰的六缸发动机，虽然这种更换可能会让一些买家离开，但对于1958年的Impala来说，这是一个值得欢迎的变化。车主还安装了前动力盘式制动器。
任何人都可以猜到，Impala可以正常启动、运行、驾驶和停止，因此无需任何操作即可上路。里程表上有87,000英里，但没有提及这是否是原始里程。
对于一辆1958年的顶级Impala来说，售价并不令人意外。车主预计这辆车的售价为39,500美元，考虑到他们没有启用“报价”选项，因此价格很坚挺。该列表将在大约12天后过期，因此您仍然有足够的时间联系卖家并安排亲自检查。您必须前往印第安纳州格林伍德才能亲眼目睹这只黑斑羚。
