如此美好的机会也可能从这些潜在的富裕客户手中被夺走，即使是出于幼稚的原因，例如不与保时捷中间人成为朋友。不管你信不信，这样的场景确实发生过。

911S/T的建议零售价约为292,000美元，产量仅为1,963辆，毫无疑问是面向那些热爱引人入胜的驾驶体验并有能力享受它的爱好者的超级跑车之一。同时，它也可以成为收​​藏品，因为它标志着91160年的历史。

但如果你不是获得分配的幸运者之一，那你就运气不好了。经销商希望通过让您驾驶这种标志性的游乐设施来赚大钱。我们最近在英国发现了一辆右舵驾驶的911S/T正在出售，卖方要价超过617,000美元。这似乎很荒谬，尤其是因为它是第221辆911S/T。但佛罗里达州的一位经销商刚刚超越了这家英国公司。

冠军保时捷获得了第712辆911S/T，售价为911,900美元。这比制造商购买超级跑车的价格高出595,660美元。那是四辆装备精良的911CarreraT的钱。超过50万美元还可以让您购买一辆基本规格的FerrariSF90Stradale。

最初的清单包括要价，但现已被删除。在撰写本文时，经销商希望潜在客户致电报价。

就像其他案例一样，目前还不清楚经销商是如何获得出售该特定单位的许可的。获得911S/T分配权的保时捷非VIP客户必须同意一个有趣的购买公式：租赁一年，然后拥有所有权。这是该品牌避免陷入噩梦的方法。所以，这不应该发生。

我们怀疑客户可能已经放弃了这台车，并相信经销商会为这辆超级跑车找到新家。通常，当买家想要继续受到经销商的青睐时，就会发生这种情况。

如果情况并非如此，那么中间人可能就会遇到麻烦。保时捷试图认真对待这些事情。经销商将一辆911SportClassic(配备七速手动变速箱和鸭尾尾翼的911TurboS)标价超过500,000美元，几乎是车辆价格的两倍。据报道，保时捷暂时禁止他们获得特殊车辆。