来见见Tracy和她基于1997款道奇Ram3500Maxiwagon打造的全天候小房车。道奇是第一家推广加长型客货车的美国制造商，最早推出的是1971款Maxiwagon，可容纳15名乘客。

额外的空间使Maxiwagon成为露营车改装的绝佳选择。这款1997款Maxiwagon的轴距为127.6英寸(324厘米)，总长度为231.2英寸(587厘米)。此外，它还配备5.2升V8发动机，输出功率为225马力，扭矩为295磅英尺(386牛米)，搭配四速自动变速箱。

在我们详细介绍这款车之前，让我先告诉您更多有关建造成本的信息。特蕾西没有透露她为基本款车辆支付了多少钱——类似车辆的价格在3,000美元到7,000美元(2,760欧元到6,441欧元)之间，具体取决于功能和行驶里程。

所以，我敢肯定，特蕾西没有为这辆面包车花太多钱，但她在改装上投入了更多资金。她说，这个项目的总成本为40,000美元(36,807欧元)。

现在，让我们继续游览，从外观开始。这款货车最重要的升级之一是高顶，这是售后组件。这使得特雷西能够在里面站起来，这是任何货车居民都希望他们的带轮小家能拥有的东西。

说到外观，没有太多可说的了。与大多数露营车一样，该货车配备了岸电连接和水连接，您还会在后部找到一个备用轮胎。此外，特雷西还在屋顶安装了600瓦的太阳能电池板。

走进去，一个设计巧妙的生活空间就会映入眼帘。特雷西选择了多种颜色：蓝色橱柜搭配黄色内饰，以及黑色装饰，例如冰箱或微波炉，以及金色固定装置。更重要的是，您会注意到开放式布局，这意味着驾驶室与内部的其他部分没有分离。相反，特雷西使用大窗帘来保护隐私。由于内部有许多物质享受

，空间确实感觉有点局促，但也许我只是习惯了从更大的货车中看到更宽的内部空间，就像我在文章开头提到的那些。例如，Sprinter货车的宽度为95.5英寸(242.6厘米)，而这款货车的宽度为79.8英寸(202.7厘米)。