MMNA确实透露其第一季度的交付量激增了37%以上，但在实际销量如此之低的情况下，这几乎算不上什么吹牛。尽管如此，对于仍然怀念过去美好时光的三菱爱好者来说，幸运的是，该公司并没有放弃美国市场，并最近宣布了其最新的五年北美商业计划“Momentum2030”

。该战略立即启动，并将贯穿整个2030财年，该公司将努力通过混合动力、插电式混合动力和电池供电车型向电气化迈进，增加具有新设计的新经销商以覆盖更多美国地区，增加新技术和创新功能，以及在2026财年至2030财年期间每年推出一款新车或改款车型，新车将进入更多细分市场。

当然，粉丝们很高兴三菱正试图走出目前所处的昔日自我定位的阴影，甚至富有想象力的数字汽车内容创作者也决定借CGI之手为收益提供帮助。例如，社交媒体上名为jlord8的虚拟艺术家Jim喜欢摆弄汽车领域的所有数字事物，因此在官方宣布这一消息后，他并没有停止梦想的三菱Raider皮卡。然而，这位在社交媒体上以Theottle

为人所知的像素大师最近却利用CGI对三菱的Triton进行切片和切割，以打造4Runner的竞争对手。他对全新的三菱Triton中型皮卡(在其他市场称为L200)充满热情，去年他深入研究了三菱帕杰罗运动版的一些变体，用于各种出版物。这样，它就会成为更酷的丰田Fortuner/SW4中型SUV竞争对手。然而，可能听说三菱的Momentum2030现已生效，并计划为其他细分市场推出新车，这一次，他选择了基于Triton的全新三菱帕杰罗运动设计项目，但使用最新最好的美国丰田4Runner中型越野SUV作为CGI尺寸和虚拟形状参考。此外，它还获得了受XpanderCross启发的略有不同的前面板，以使其更加与众不同。那么，你怎么看?三菱是否可以从将这样一款帕杰罗运动车型添加到北美名单中受益，并试图在欧蓝德系列之上与市场上其他全能越野SUV竞争，即JeepWrangler、福特Bronco和前面提到的2025款丰田4Runner?或者这只是一厢情愿的想法?