在定制摩托车界，很少有人像WalzWerk的创始人兼负责人MarcusWalz一样了解BMW品牌。这位德国大师在定制领域已风光无限30多年，主要专注于Motorrad的机器，但偶尔也会尝试其他品牌。本文的图片库展示了他的最新作品之一。
一切始于2023年的全新RnineTPure，这一年是宝马成立100周年，也是WalzWerk成立33周年。Marcus试图为现代水平对置引擎注入一丝受其前辈启发的复古魅力，他从商店的售后市场目录中安装了一个螺栓固定副车架，从而拉开了序幕。这种环形结构连接到原装安装点，可显着收紧后端比例。
上方放置了一个时尚的单人座椅，侧面采用标准内饰，顶部采用穿孔黑色皮革。您还会注意到该区域有一个新的后挡泥板，并且原来的减震器已换成背负式BlackT替代品。前端悬架任务仍然由OEM前叉管理，但它们已升级为Wilbers内部部件，以达到良好的效果。
黑色橡胶护腿增强了摩托车的复古气息，而纤细的前挡泥板则取代了原厂部件。无弹簧区域现在装上了一对售后市场镶边轮毂，轮毂两端包裹着抓地力强的Metzeler橡胶。nineT后端的尾部是Rizoma的摇臂式牌照架，以及位于座椅两侧的多功能LED。从
字面上和象征意义上讲，这款车的核心是从经典R车型移植而来的漂亮油箱。在安装到新主机之前，必须进行一些重大修改，但Marcus巧妙地完成了这些修改。然后，他在顶部添加了一个翻盖式加油口盖，并在侧面添加了定制徽章，后者是对原始BMW圆形标志的时尚重新诠释。
在驾驶舱区域，我们遇到了一个替换车把，配有可调节的ABM控制杆和WalzWerk专有的储液器。有趣的是，标准的RnineT大灯被保留了下来，因为它与Marcus追求的外观完美匹配。由LSL提供的CNC加工后置件为这款符合人体工程学的套件锦上添花。
尽管发动机内部结构保持不变，但我们的主角确实在进气和排气方面施展了魔法。前者得益于顶级K&N空气过滤设备，而原装排气管已被Akrapovic替代品取代。在油漆方面，整辆摩托车除油箱外均为黑色。燃料电池采用绝佳的沙漠沙色，顶部饰有黑色图案和细条纹。
