多年来，庞蒂亚克是众多受人喜爱的车型的故乡，包括Bonneville、GrandAm或GrandPrix、标志性的GTO或LeMans，还有火鸟。火鸟共生产了四代，于1967年至2002年间生产，取得了巨大成功，这是一款小马车，旨在与同样具有标志性的雪佛兰科迈罗一较高下，与传奇的福特野马一较高下。1967

年水星美洲狮(福特自己的高档平台共享版野马)发布之际，庞蒂亚克火鸟一直与雪佛兰科迈罗密切相关，但略显独特。当然，由于好莱坞在伯特雷诺兹的《炮弹飞车》系列中对庞蒂亚克火鸟TransAm的刻画，它也达到了令人难以置信的崇拜地位。

1977年，在电影上映时，通用汽车推出了1977款庞蒂亚克火鸟TransAmY82特别版——在通过营销搭售获得巨大名气后，该公司的火鸟系列销量大幅增长，随后该系列的收藏价值也随之上升。

不幸的是，没有什么是永恒的——尤其是名利。因此，在经历了辉煌的时期后，庞蒂亚克火鸟和TransAm于2002年停产，几年后，通用汽车在经历了自己的濒死体验后被送往汽车殿堂。庞蒂亚克和火鸟TransAm仍然是有史以来最臭名昭著的汽车系列之一，也是一个深受喜爱的品牌，时不时地出现在汽车界。有时

，它是酒吧里的发现;有时，它是一次很酷的销售，甚至可能是改装后的魅力所在。但没有什么能让庞蒂亚克和火鸟TransAm重返汽车世界。然而，对于那些徘徊在汽车CGI平行宇宙中的人来说，这不是问题——数字汽车内容创作者的想象力领域并不关心一个品牌已经消亡，他们的模型早已不复存在。

在这里，让我们给你一个非常有说服力的例子。VengeanceGraphix是一家专门从事“新一代汽车展示板”的汽车服务网点，它也对汽车CGI情有独钟——所以这是他们最近的“庞蒂亚克回来了”的兼职。自然而然，常驻像素大师决定通过以适当的金色和黑色复兴FirebirdTransAm，让庞蒂亚克再次伟大。

此外，很明显，这个设计项目基于650马力的第六代雪佛兰CamaroZL1，该车自2023年12月起已停产。所以，不要对通用汽车正式复活庞蒂亚克品牌及其心爱的FirebirdTransAm系列抱有希望。然而，看到这些细节让我们不禁想知道——如果售后市场商店以此为灵感，创建一个具有复古风格的项目会怎么样?

显然，很难尊重这个假设项目的所有小细节——鹰和前面板并不难做，但外观漂亮的T形顶和弧形后窗则完全是另一回事。不过，我们最近看到了很多来自建筑商的奇妙的东西，所以让我们希望这个非官方的设计项目能吸引合适的人的关注!