保时捷推出了据称是“迄今为止最强大的量产保时捷”，即动力强劲的1,093马力TaycanTurboGT，售价190,000英镑/230,000美元(约合348,000澳元)，并且有一个版本为了追求全面的赛道记录而删除了后座。

这家德国汽车制造商对其迄今为止最强劲的公路电动车的底盘和动力系统进行了彻底改造，改进了后轴电机，使用碳化硅作为半导体材料，从而实现了更大的功率和更快的响应时间。

此外，脉冲逆变器的引入使两种型号的功率均为580kW，而启动控制系统可释放高达815kW的功率，使0-62mph的冲刺时间为2.3秒-而在最极端的魏斯阿赫版本中则为2.2秒。

保时捷还重新校准了其增压功能，现在被称为攻击模式(灵感来自99X电动方程式赛车)，可在10秒内提供高达939马力的动力，以实现快速超车。这比标准的TaycanTurboS推式超车功能高出67马力。

由于大量使用碳纤维，专注于赛道的WeissachPackage车型的重量也得到了减轻，通过重新设计制动钳甚至行李箱关闭装置等，重量比TaycanTurboS减轻了75公斤。

如前所述，TaycanTurboGT可以选择标准版本，配有后排座椅、额外的隔音装置和后置扬声器，或者选择更加注重性能的Weissach套件选项。

这告别了后排座椅，并增加了额外的空气动力学元素，例如车身底部的空气导流板和新的前扩散器，以及碳纤维固定尾翼和手动打开的充电盖。本质上，一些豪华配置已被移除，以额外减轻70公斤的重量。