澳大利亚的Spartan超级跑车已从原型车迈向量产，首批样车已驶出悉尼生产线。

尽管多年来Spartan一直以各种形式存在(包括最初的摩托车发动机版本)，但Spartan量产车于今年早些时候在首届堪培拉速度节上推出。

这款双座赛道车拥有一个管状空间框架底盘，车身包裹着碳纤维，重量仅为700公斤，动力由一台增压(并完全重建)的2.4升本田发动机提供，至少可产生340kW的功率，但对于非常勇敢的客户，还可以提供高达520kW的功率。

主动减震器可以独立工作，并在几毫秒内对路面做出反应，无需防倾杆，而APRacing提供刹车，横滨提供半光头轮胎。

第一辆客户车已经运抵英国，Spartan在这里已经合法上路，其展示车也得到了汽车媒体的广泛好评，第二辆也即将下线。

尽管Spartan目前在澳大利亚还未获得道路行驶许可，但它目前正在办理认证手续。

尽管是手工打造的，但整个打造过程仅需四个月即可完成，不过这取决于目前是否有其他汽车正在打造。

坏消息是，一旦这款车在澳大利亚合法上路，就需要缴纳豪华车税，这将使原本就高达32万美元(不含税)的车价大幅上涨。

然而，即使作为一款专用的赛道车，Spartan也可能是任何赛道日中速度最快的车辆，而且该公司计划通过创造各种单圈记录来证明这一点，这些记录由负责悬架设置的人、前方程式赛车手和世界时间攻击记录保持者巴顿·马沃(BartonMawer)驾驶。

我们希望在今年年底之前能够告诉您340kW/700kg微型CanAm汽车的驾驶感受究竟如何。敬请期待。