秘密已经揭晓：本周末，福特将携其最新的全电动赛道武器——狂野的F-150LightningSuperTruck重返臭名昭著的派克峰国际爬山赛。

在第102届派克峰年度赛事中驾驶F-150Lightning赛车的将是绝对纪录保持者罗曼·杜马斯(RomainDumas)，他去年驾驶的是福特SuperVan4.2，但在2018年驾驶大众ID.R派克峰特别赛创造了纪录。

杜马斯和福特SuperVan4.2最近结束了澳大利亚之旅，这辆电池电动赛车在巴瑟斯特的帕诺拉马山赛道创下了非官方的单圈记录。

杜马斯表示：“在2023年成功攀登之后，我很高兴再次与这支车队一起驾驶赛车，并帮助突破电动汽车在这条传奇赛道上的极限。”

“在测试中，F-150LightningSuperTruck超出了我的预期，所以我们希望有好天气来尝试做一些非常特别的事情。”

福特f150闪电超级卡车46qd2

该款赛车SuperTruck基于电池电动版F-150Lightning打造，目前福特澳大利亚公司仍未推出该款车型，该公司去年发布了最新款F-150皮卡，仅搭载汽油V6发动机。

专为赛车而设计的F-150Lightning配备三台STARDUHP六相电动机，由超高性能锂聚合物NMC电池供电，可产生超过1400马力(1045千瓦)的功率。

从空气动力学角度来看，这辆经过高度改进的赛车在时速240公里时可产生超过2700公斤的下压力，但目前尚不清楚这对这辆超级跑车在20公里、156个弯道的派克峰赛道上行驶有多大帮助。

除了狂野的空气动力学和高输出发动机外，这款独一无二的福特皮卡还配备碳陶瓷刹车、倍耐力PZero轮胎和定制的舷内悬架。