谁会把一辆完好无损的1965年吉普车扔在地上一连42年?当然是加拿大，这个国家以众多湖泊和耀眼的冬天以及地球上最长的海岸线而闻名。换句话说，这里就是金属，尤其是对于潮湿地区的可生物降解旧车来说。但这辆最近被从沉睡中唤醒的1965年Wagoneer奇迹般地经受住了考验，并准备在拍卖前完全复活。
不列颠哥伦比亚省是这辆罕见的凯撒时代经典吉普车的所在地，而YouTube频道TheDetailGeek的幕后推手MitchCriton则被召集来给它换个新面貌。老实说，清洁汽车外观并不难，但内部清洁起来却是一项艰巨的噩梦。
一开始，这辆吉普车的状况还不错，对于一辆在加拿大使用到1982年的59年车龄的四驱车来说，这很不寻常。那是这辆值得信赖的SUV服役的最后一年，之后它就被搁置了。从外观上看，我想它是在屋顶下，而且可能是在气候可控的环境中，因为任何地方都没有出现严重甚至中等程度的锈蚀。
油漆工作是定制的，最初，这辆吉普车涂上了白色外衣，现在到处都可以看到。座椅底部有一点表面腐蚀，座椅无法从车里取出，因为固定螺栓的螺母卡住了。这位YouTuber确实用电动工具试了试，但我没有看到他事先在螺母上喷洒任何润滑剂。这可能有助于将座椅取出并清理车内生长的仙人掌群。
这么多易碎的仙人掌果怎么会落入吉普车，这在植物学上是个谜，但垃圾确实是前车主扔进去的。我不是说这辆吉普车很脏，但垃圾车会称它为“小弟弟”，而且不是比喻。内饰令人沮丧，但可以挽救，细节设计师在这个项目上投入了大量时间。下面的视频仅显示了该过程的第一部分。
这辆车是四轮驱动车，配备TurboHydra-Matic400变速箱。这表明轴传动比为3.31(标准传动比)或3.73(如果原买家选择更强的攀岩能力)。这款Wagoneer最棒的地方是它的发动机——327立方英寸VigilanteV8，于1965年作为后期车型推出。
这款强劲的5.4升发动机是一款强大的动力装置，功率为250马力，扭矩为340磅英尺(254马力，461牛米)，来自一个双腔化油器，在低压缩燃烧室(8.7:1)中喷洒普通燃料。当时，它是安装在4x4量产车中容量最大的V8发动机。
说到首创，Wagoneer将自动变速器引入了多功能车的世界。加上独立前悬架和其他舒适设施，这款强劲的Jeep是向多功能汽车迈出的重要的第一步，它可以每周七天工作，从早上9点工作到下午5点，还可以上夜班。不过，周六也可以带家人出去吃晚饭。
