摩托车制造商Husqvarna正在进行大规模的改版，在过去几个月里，该公司宣布将推出大量改进后的摩托车，以应对2025款车型的销售。最新升级的摩托车是2023年帮助车手赢得FIM青少年越野摩托车世界锦标赛的摩托车。

如果您错过了，我要说的车叫做TC85。从技术上讲，这款车是一辆迷你摩托车，已经问世有一段时间了，在世界各地的赛道上巡游。就像Husqvarna为新车型年改造的其他一些摩托车一样，这辆车也进行了一些重大改造，从底盘和刹车到发动机和悬挂系统，无一不受影响。

我先从车架开始，告诉您它经过了改造，可显著提高操控性和稳定性。摩托车制造商通过以未公开的方式改变底盘的几何形状来实现这一点。

车架支撑的发动机也进行了改造，但这次我们对改造的内容有了更多的了解。首先，我们得到了新的部件，包括气缸盖、火花塞、点火装置和排气装置。85cc

二冲程发动机的Keihin化油器也经过了调整，以便能够应对增加的底部到中档功率。改进后的发动机提供了两张动力装置图。

发动机在车架中的位置也发生了变化，现在位于车架前部向上旋转了三度。这与摇臂上的安装点的枢转相结合，应该可以更有效地分配重量，从而提高转弯和跳跃性能。

说到摇臂，该部件采用更好的铸造工艺制造，重量比以前轻了300克。

悬架系统以相同的WPXACT减震器为中心，现在安装在车架上管上，比以前短了16毫米。这些变化应该有助于摩托车在崎岖的赛道和大跳跃中表现得更好。

前部的转向角现在减少了半度，并且距离车架中心更近了6毫米，以提高转弯能力。

摩托车的车身也得到了升级。它的零部件以及图形的设计方式模仿了比赛中使用的全尺寸Husqvarna摩托车。

对于2025款车型，由于安装了新的脚踏板、车把和较低的座椅，TC85的骑行姿势也得到了改进。自行车也比以前矮了，但我们不知道自行车的高度降低了多少。

自行车采用多辐钢丝轮，装有MaxxisMaxxcrossMX-ST轮胎。它们的旋转运动由一组运行Galfer盘的Formula制动器控制。Husqvarna

表示，2025款TC85将于本月开始在全球范围内发售，但如果你想知道其中一款在你所在地区的售价，你应该联系当地的经销商。