2025款起亚索兰托即将在全国经销商处上市，与2024款相比几乎没有什么变化。不包括1,375美元的目的地费用，前轮驱动的LX内饰级别起价为27,190美元，而全轮驱动的兄弟车型起价为28,990美元。

换句话说，这家韩国汽车制造商没有对上述车型进行任何价格调整。不过，少数几个等级的价格确实上涨了。榜单上首先是前驱EX，比以前贵了100美元。零售价增加的这100美元还适用于X-Line、SX、SXPrestige、X-Pro和X-ProPrestige车型。想要

购买混合动力车的客户至少需要为LX支付28,590美元。至于插电式混合动力车，其产品线从X-Line开始，税前和选配附加功能前的价格为39,690美元。除了小幅调整价格外，起亚美国还针对2025款车型改进了EX、X-Line和X-Pro。

新推出的高级套件是EX独有的，它通过智能电动升降门和全景天窗改善了紧凑型跨界车。与此同时，X-Line和X-Pro受益于深色主题的外观设计增强，包括黑色徽章以及前保险杠、后保险杠和侧裙的亮黑色。X-Line等级的亮黑色合金轮毂进一步脱颖而出。

起亚表示，2025款Sportage提供了同类车型中“无与伦比的宽敞空间”，指的是后排乘客和载货空间的最佳腿部空间。起亚网站上的规格显示，后排座椅腿部空间为41.3英寸(1,049毫米)，后排座椅后部空间为39.6立方英尺(1,121升)，折叠后空间为74.1立方英尺(2,098升)。

在其内部，您会发现一个前置平台和两种发动机选择，即用于Sportage的2.5升自然吸气I4发动机或用于SportageHybrid和SportagePlug-InHybrid的1.6升涡轮增压I4。更大的发动机结合了MPI和GDI技术。它可产生可观的187机械马力和178磅英尺(241牛米)的扭矩，其中大部分马力和磅英尺通过八速自动变速箱传递到车轮。Sportage

Hybrid和SportagePlug-InHybrid少了两个档位。从好的方面来看，它们都更具冲击力并且更省油。起亚称HEV的综合马力为227马力，综合测试循环中的油耗为43英里/加仑(5.5升/100公里)。升级到PHEV后，其马力为261匹，扭矩为258磅英尺，油耗

为35英里/加仑(6.7升/100公里)。与此同时，美国环保署(EPA)列出的普通Sportage2.5升发动机的综合油耗为前轮驱动时每加仑28英里(每100公里8.4升)，全轮驱动时每加仑26-25英里。Sportage插电式混合动力车的全电动续航里程是多少?不会超过34英里(55公里)。

Sportage仍然是美国市场上最畅销的起亚车型，2024年上半年售出79,853辆，而2023年前六个月售出71,889辆。去年，起亚美国公司报告的总交付量为140,780辆，而即将被取代的Forte交付量为123,953辆，家庭用车Telluride交付量为110,765辆。