印第安纳波利斯赛车场是当地最著名的赛车场，它位于印第安纳州的斯皮德韦，这是印第安纳波利斯的一个飞地郊区。这是因为该赛道是印第安纳波利斯500和Brickyard400的举办地，而在过去，它还用于举办美国大奖赛和印第安纳波利斯摩托车大奖赛。
然而，距离印第安纳波利斯市中心不远处还有卢卡斯石油印第安纳波利斯赛道公园，这是一座位于印第安纳州布朗斯堡的赛车场，距离印第安纳波利斯市中心约10英里。该综合设施拥有一条小型椭圆形赛道、一条2.5英里的废弃道路赛道，也是世界首屈一指的直线加速赛场地之一。
许多重要赛事曾经在这里举办并且现在仍在举行，包括NHRA美国国民赛(又名TheBigGo)，传统上被认为是“世界上最负盛名的直线加速赛”，自1961年以来每年都在卢卡斯石油印第安纳波利斯赛道公园举行!唉，不要以为在这些主要景点之间就没有什么可展示的了。
例如，YouTube上的DragRacing和CarStuff频道的摄像师正在IRP上享受一场Hellcat与世界大赛的快速较量。焦点是一辆黑色(带有深红色点缀)道奇ChargerSRTHellcat轿车，第一场较量是与通用汽车的天然竞争对手第六代雪佛兰CamaroZL1对抗。
通常，这意味着他们要对抗700多马力对650马力的增压小马。但是，当这些传统对手参与其中时，一如既往，有很多售后市场的东西可以改变比赛的初始设置。所以，最好以开放的心态看待它们，因为没有办法知道会出现什么惊喜。
当然，Charger后面的降落伞和两辆车的宽后轮胎都清楚地表明这些对手不是原装的。所以，我们期待着一场旷日持久的比赛，而我们当然没有失望。虽然Hellcats的启动非常棘手，但这辆Charger在比赛开始时却非常顺畅-它抬起了车头，几乎直到越过终点线才放下。Camaro
显然也不甘示弱，但显然也难以跟上速度，结果不言而喻：168英里/小时时8.55秒，而152英里/小时时9.55秒。显然，雪佛兰也不是原装的，但它9秒的出色成绩与其对头8秒中段的成绩相比根本不算什么。后来，第二场比赛彻头彻尾是Mopar赛事，因为Charger迎接了强大的挑战者。
从正确的八秒视角来看，我们知道挑战者必须拿出一些惊人的表现。好吧，这辆紫色的机器没有让人失望，但最终没有能力击败四门轿车，因为后者的驾驶员也提高了赌注：169英里/小时时速8.45秒，而158英里/小时时速8.87秒!很酷，对吧?不幸的是，要找到新的Charger、Challenger和CamaroZL1材料来工作将越来越困难，因为这三款车在去年年底已经退居二线。
