雪佛兰Nova成功克服了70年代初期影响汽车领域的所有障碍，包括影响通用汽车生产的罢工和对大型发动机兴趣的降低。

Nova对小排量发动机的特殊需求(尽管SS套件和买家安装的售后大缸体仍然很常见)使其在1972年仍然是畅销车型，其年均性能增长了50%。

新款Nova与1971款车型相比没有太大变化，虽然SS套件继续提供给轿跑车买家，但雪佛兰还推出了RallySport升级版，没有SuperSport提供的350V8发动机。这意味着您可以获得一辆没有发动机驱动的SS外观的汽车。

这些照片中出色的Nova从装配线上下来时引擎盖下装有350V8发动机，好消息是这台发动机仍然能够启动和运行。这辆车在仓库里呆了35年，但eBay卖家xceptional说他们安装了新轮胎、新电池、新水泵，并进行了其他小修理，所以Nova现在状态良好。

卖家说他们在南加州拥有一家新车经销店，并针对他们遇到的最有趣的车辆制定了回购计划。该计划是修复这些汽车并在经销店出售，尽管并非所有项目最终都会得到更新。这辆Nova是从未获得第二次机会的汽车之一，因此它在经销店存放了35年。

这辆车配备了多种选择，包括原厂空调，并且需要进行典型的修复工作。卖家解释说，内饰必须重新装饰，地板需要一些关注，灯仍然有效。Nova出售时附带几个原装配件(发动机除外)，包括构造表和用户手册。

这辆Nova的争夺战已经开始，但看起来最大的挑战将是解锁底价。车主希望以大约6,000美元的价格出售这辆车——这是立即购买的价值——但竞价远未达到解锁底价的程度。经过七次竞标，最高出价为1,425美元，虽然底价未知，但我怀疑它与BIN价格相差甚远。Nova停在加利福尼亚州奥兰治，卖家声称他们有该车行驶和驾驶的视频。但是，在进入数字战斗之前，您还应该亲自检查它或订购第三方验证，以确保Nova是适合您的项目。拍卖将在三天内结束，因此您有足够的时间向卖家询问所有详细信息。