2025款雷诺Kangoo小型送货货车系列已在澳大利亚扩展，包括三款涡轮汽油车型——这距离电动KangooE-Tech抵达当地展厅已过去近六个月。

最新款雷诺Kangoo于2021年中期首次在欧洲推出，在澳大利亚仅限双座商用货车，入门级短轴距L1配备六速手动变速箱，售价为38,990美元起(不含上路费)。

短轴距L1配备七速双离合自动变速箱，起售价为41,990美元，而长轴距L2自动变速箱起售价为43,990美元。

此前，该车型预计于2022年底在澳大利亚上市，随后是2023年初和2024年底。推迟上市的原因是为了满足雷诺占有较大市场份额的其他市场的需求。

Kangoo最接近的竞争对手是大众Caddy，起售价为40,990美元，而大一号的厢式货车，如丰田HiAce和现代StariaLoad，起售价约为47,000美元。

2021年，内燃机Kangoo最后一次在澳大利亚上市时，起价为26,390美元，但最新的第三代车型焕然一新，采用了更多技术、安全性改进和更高效的四缸涡轮汽油发动机。

Kangoo现在采用与Captur和Arkana小型SUV相同的CMF-B平台，配备96kW/240Nm1.3升涡轮增压四缸汽油发动机，为前轮提供动力。

1.5升四缸涡轮增压柴油机在欧洲有售，但不会在澳大利亚上市。

短轴距手动挡车型综合油耗为6.4L/100km，短轴距和长轴距自动挡车型综合油耗为6.2L/100km。该车符合欧6排放标准。

短轴距Kangoo的载货区长度为1806毫米，轮拱之间的宽度为1248毫米，最高点高度为1215毫米;而加长轴距版的载货区长度为2230毫米，宽度为1248毫米，高度为1215毫米。

L1手动挡车型的有效载荷为548公斤，L1自动挡车型的有效载荷为591公斤，L2自动挡车型的有效载荷为756公斤-同时，SWB车型的载重量为3.3立方米，LWB车型的载重量为4.2立方米。

短轴距L1车型可额外增加200公斤的有效载荷，价格为600美元，所有车型均具有1500公斤的制动牵引能力。