大众宣称其新款ID.3GTX系列是其系列中最具“运动感”的电动汽车(EV)，顶级Performance型号的输出功率为240千瓦(kW)。该型号的额定加速时间为6秒以内，最高可通过直流电充电至185kW。GTXPerformance现可与普通版GTX一起在欧洲接受预订。

大众将新款GTXPerformance比作高尔夫GTIClubsport(但为电动版)，其中ID.3是迄今为止OEM动力传动系统最强大的版本。

Performance乍一看与原版ID.3很相似，但配备了新的菱形进气口。与GTX兄弟一样，它被吹捧为经过重新设计，可提供更灵活的驾驶体验，由于电池位于地板中间，因此具有新的“运动型低重心”。

就此而言，GTX和GTXPerformance的额定容量为79kWh：不是有史以来生产的最大的ID.3电池，但显然足以在Performance模型中产生高达约373英里(601公里(km))的WLTP续航里程。

这也是该系列中第一款行驶速度超过124英里/小时(200公里/小时)的车型。ID.3GTX系列的额定扭矩为545牛顿米(Nm)，即使是非性能版本，其输出功率也为210kW。它们还被评定可在短短26分钟内从10%充电至80%-尽管需要使用合适的充电器。

两款车还标配(非自适应)巡航控制、车道辅助、动态道路标志显示和自动紧急制动等功能，而Performance则标配基于GPT的IDA语音助手，在线联网行驶助手则为可选附加功能。

ID.3GTX系列在德国市场推出时起价为52,295欧元(约合57,133美元)。