备受期待的2025款奥迪A6e-tron已在全球首次亮相，并将于明年在澳大利亚上市。奥迪澳大利亚公司向carsales表示，预计全新电池电动A6Sportback和Avante-tron车型将于明年上半年在当地上市，但与全球总部的讨论仍在进行中。

正如预期的那样，A6e-tron的亮点在于其展示车外观和部分车型超过750公里的长续航里程，部分得益于部署了奥迪Q6e-tronSUV上已经采用的最新高级平台电动(PPE)架构。

该量产版与2021年的A6e-tron概念车十分相似，将提供Sportback(四门轿跑车)和Avant(旅行车)车身款式，并将暂时与目前的内燃机A6系列一起销售。

奥迪目前正在调整其命名策略，将双数指定给电动汽车，因此内燃机A6车型在进入新一代时可能会更名为A7。

新款A6Sportbacke-tron在最光滑的状态下风阻系数仅为0.21Cd(Avant为0.24Cd)，结合100kWh锂离子电池组，最大续航里程超过750公里(WLTP)。

使用兼容的直流快速充电器时，新一代电池的充电功率高达270kW，仅需21分钟即可充电10-80%。

奥迪表示，仅需10分钟，续航里程即可达到310公里。

目前，交流充电功率上限为11kW，但未来计划实现更快的22kW充电功率——可能是中期更新。

目前尚不清楚是否会提供更小的电池，而使用110kW电源组的最长续航版本——入门级单电机A6Sportbacke-tron——将遵循由单电机Performance和双电机S6车型组成的发布阵容。

A6e-tronPerformance车型的WLTP验证范围仍有待公布，但其他主要规格包括270kW的功率、5.4秒内完成0-100km/h加速以及最高时速限制为210km/h。

双电机S6e-tron功率为405kW，借助发射控制，可在3.9秒内从0-100km/h加速。

最高速度为240公里/小时，续航里程为640-670公里，具体取决于车身类型。

自适应空气悬架将成为S6车型卓越性能的支持。

与时尚、未来感十足的外观设计相匹配的是一个充满科技感的座舱，就像是明年的新品，其中最霸气的元素是“MMI全景显示屏”，它由一个11.9英寸的虚拟驾驶舱和一个14.5英寸的信息娱乐单元组成。

两个屏幕位于一块玻璃后面，同时还可选配供前排乘客使用的第二个10.9英寸界面。

气候控制装置集成在信息娱乐系统中，在转向柱旁边的壁架下，只留下一小群通风口作为唯一值得注意的特征。

在某些情况下，多层仪表板的线条通过可选的虚拟外后视镜环绕到车门饰板中。

新款A6e-tron的定价和本地规格详情将在澳大利亚上市时公布。

在欧洲，奥迪高管指出，SportbackPerformancee-tron的起价约为85,000欧元(141,743澳元)，S6e-tron的起价为100,000欧元(166,757澳元)，而Avant版本的价格则高出约650欧元(1,084澳元)。