免费选项将适用于8月份生产的车辆，该选项将把TritonGLS和GSR的有效载荷降低到1000公斤以下，支持新的租赁标准。

三菱澳大利亚首席执行官肖恩·韦斯科特(ShaunWestcott)表示：“我们还听取了经销商、媒体以及最重要的客户群的反馈。最终，我们推出了增强型车型系列，并增加了有效载荷低于1000公斤的车型。”

我们的早期故事(发表于7月份)在下面继续，不变。

2024年7月25日：2024款三菱Tritonute系列将很快扩展，推出面向新租赁客户的新款式。

Drive看到的一份经销商公告指出，顶级的TritonGLS和GSR双驾驶室四轮驱动车型可以选择将有效载荷降低到1000公斤以下，这是在澳大利亚通过租赁购买车辆的最高限额。

租赁合同变更(又称薪资牺牲)通常旨在减少个人的应税收入。租赁合同允许个人要求雇主使用其税前薪资偿还汽车租赁费用，可以是全额维护(也包括燃油和保险费用)或非维护。

新一代三菱Triton于今年早些时候在澳大利亚推出，GSR4x4的最大载重量为1030公斤，GLX+的最大载重量为1095公斤。目前，该款车型仅限于两轮驱动或四轮驱动双驾驶室皮卡自动变速器车型，手动变速器、单驾驶室、俱乐部驾驶室和驾驶室底盘车型尚未在当地展厅上市。

根据公告，TritonGLS的“<1吨”选项的有效载荷将降至953公斤，而GLS皮革选项版本的有效载荷将降至946公斤，顶级GSR的有效载荷将降至909公斤。

Drive已联系三菱澳大利亚公司征求意见。

具体来说，福特RangerXLT双涡轮4x4双驾驶室的有效载荷为954公斤，丰田HiLuxSR548伏4x4双驾驶室的有效载荷为900公斤，五十铃D-MaxLS-U4x4双驾驶室的有效载荷为995公斤。

有效载荷是车辆可以承载的额外重量(包括乘客、行李和配件)，计算方法为工厂核准的车辆总质量(GVM)减去其整备重量。

三菱经销商公告称：“这些新车型的有效载荷能力低于1吨，因为它们面向NovatedLease客户。MVTriton的这些新车型计划于2024年8月开始生产。”

新款2024款三菱TritonGLS和2024款三菱TritonGSR“<1吨”型号的定价尚未确定，同时为适应减少的有效载荷而应用的任何硬件更改也尚未公布。