为美国市场生产的少量2024款日产Frontier皮卡的右侧大灯带有难以辨认或缺失的头灯瞄准识别标记。不符合联邦机动车安全标准108是一回事，但道路照明不足会增加发生撞车的风险。

日产北美公司早在5月29日就了解到了上述情况，当时一名技术人员在一辆新组装的Frontier的右侧大灯组件上发现了难以辨认的标记。除了隔离可疑组件外，日产还启动了审计并与供应商NorthAmericanLightning展开调查。

结果发现，工具插件磨损导致镜头上的标记转印不佳，因此难以辨认。总部位于阿拉巴马州的NorthAmericanLighting确定有3,708个大灯组件使用了磨损的工具插件，而日产的生产记录显示共有3,829辆皮卡。

其中，日产北美公司检查并修理了2,703辆汽车。其余车辆为召回车辆，2024款车型的生产日期介于2024年5月16日至2024年5月31日之间。低规格卤素灯(零件编号260109BU0A)和高规格LED灯(零件编号260109BU0D)都可能受到影响。

尽管日产坎顿装配厂工人在生产过程中正确对准了右侧大灯，但上述情况违反了FMVSS108强调的标记要求。因此，如果标记难以辨认或缺失，将免费为客户更换完好的前照灯。

检查和更换大约需要2小时。车主可以从2024年9月20日起通过头等邮件收到日产品牌的召回通知信。车主可以通过查看汽车制造商的召回门户上的VIN来进一步自行处理问题。Frontier

最近针对2025车型进行了更新，标配直喷V6发动机。3.8升发动机可产生310马力和281磅英尺(381牛顿米)的扭矩，而Gladiator的3.6升Pentastar则为285马力和260磅英尺(353牛顿米)。与配备六速手动或八速自动变速箱的Jeep中型皮卡不同，Frontier仅采用由梅赛德斯奔驰股份公司授权生产的九速自动变速箱。

2025款车型所有级别的牵引力均增加约500磅(227公斤)，6英尺货箱的可用性也让交易更具吸引力。改款前的日产Frontier在2024年1月至2024年6月期间售出39,963辆，远比全尺寸Titan糟糕的8,209辆交付量更受欢迎。

在中型卡车领域，Frontier介于丰田Tacoma和雪佛兰Colorado之间，后者在今年上半年在美国的销量分别为69,437辆和41,823辆。Ranger排名垫底，截至2024年6月，其销量仅为15,175辆。