GMC最小的SUV与全新的Acadia一起让该系列感觉非常新鲜，我们可能还需要几天或几周的时间才能看到改款的Yukon和YukonXL与改款的2025款雪佛兰Tahoe和Suburban以及2025款凯迪拉克Escalade一起在通用汽车的全尺寸SUV阵容中占据应有的位置。有人会说卡车怎么样?好吧，Canyon在与全新雪佛兰Colorado一起作为2023车型年推出后仍然很新鲜，而SierraEVDenaliEdition1准备在红地毯上吸引人们的注意力，以超越RivianR1T、福特F-150Lightning或特斯拉的Cyber​​truck。

与此同时，普通的Sierra正在平静地过着它的日子。不过，这对市场来说并不是一个好兆头，因为它自2019年就已经存在，虽然雪佛兰Silverado在上半年之后仍然保持第二名，但GMC的Sierra仅占据第七名。交付量略有上升，但也许不足以展示SierraEV或SierraHDAT4X和AEVEdition等新奇事物，对吧?

考虑到这一点，似乎车辆CGI的平行宇宙有一个解决方案。更准确地说，富有想象力的数字汽车内容创作者认为，与雪佛兰Colorado兄弟相比，GMC应该再次跳过一个节拍并向前跳跃一代。请记住，第四代雪佛兰C/K车型成为最初的GMCSierra，现在雪佛兰Silverado在2019年已经达到第四代，而基于GMTT1XX的同等Sierra推出了第五代。YouTube上的Halooto

频道提供新鲜的汽车信息，并由他们的虚拟设计证实;现在，有一些关于下一代2026GMCSierra全尺寸皮卡的新CGI想法。没有什么花哨的——常驻像素大师认为，新版本可能会通过新的LEDDRL标志、进一步提升档次的改进内饰以及略微重新设计的后部来改进当前的造型。至于动力系统，通用汽车最近从本月开始放弃了流行的3.0升直列六缸Duramax涡轮增压柴油发动机——在9月停产之前，最后一批使用该发动机的车型是雪佛兰Silverado或GMCSierra皮卡。因此，可以肯定只有汽油版会继续使用，希望通用汽车能推出新的动力系统——包括混合动力选项，以换取即将停产的Duramax与TurboMax和5.3升或6.2LEcoTec3V8的选择。