这家美国汽车制造商在经销商处或即将推出的产品中都有不少新产品——令人惊叹的旗舰产品C8就是其中之一，但新款2024款Traverse全尺寸CUV、2025款Equinox紧凑型跨界车、SilveradoEVRST或改款的2025款Tahoe和Suburban全尺寸非承载式车身SUV也是如此。然而，通用汽车难以阻止其日本竞争对手丰田的势不可挡的进攻，丰田的目标是征服王位并夺取全面销售冠军。

因此，我们总是欢迎更多的想法。好吧，车辆CGI的平行宇宙从来都不是没有古怪的想法。因此，难怪富有想象力的数字汽车内容创作者甚至在考虑让古怪的雪佛兰ElCamino回归的可能性。最初的版本是通用汽车为响应福特Ranchero的巨大成功而为1959车型年打造的，它是一款轿跑车，历经五代，最初基于BiscayneB车身，然后基于Chevelle和G车身平台。

最后一代于1978年问世，并采用了缩小尺寸的叙事，随后于1987年底悄然退役——但它并没有被遗忘，即使近四十年后也是如此。例如，YouTube上PoloTo和QCars频道​​的优秀人士向他们的常驻像素大师征求有关这款标志性Ute复兴的想法。他们很快就想出了非官方的假设设计项目——但一些忠实的ElCamino粉丝可能不会留下深刻印象。

相反，他们可能会开始发狂，看到这些“令人憎恶的东西”时会大喊愤怒，因为虚拟艺术家已经将焦点从Ute车身风格转移到了更现代的形式。PoloTo的理念最接近Ute，但仍有四个门和一个带分体式后挡板的小床——这当然只能通过紧凑的占地面积来实现，使其成为2025年改款现代SantaCruz等车型的时尚实用竞争对手。另一方面

，常驻QCarsCGI专家选择直接与2025年福特Maverick竞争的一体式紧凑型皮卡方法。这意味着的雪佛兰ElCamin将失去轿跑车的实用元素，而是成为EquinoxCUV等车型的皮卡对应车型。当然，请谨慎对待所有这些渲染图，因为雪佛兰没有任何官方消息，而且很有可能它们永远只是一厢情愿的想法——一个关于如何恢复心爱的品牌并服务于公司合法商业利益的想法。那么，您怎么看?