女士们、先生们以及所有喜欢有轮子和马达的东西的人们，请让我花几分钟让你们了解一下WaterCarEV，这是一款狂野而扭曲的机器，旨在将乘船和/或陆路游览当地海岸线的乐趣结合起来;如何享受乐趣取决于你们自己，我们将仔细看看这一切魔法是如何实现的。

首先，WaterCar是一个存在已有一段时间的品牌，早在1999年就开始运营。他们基本上是通过满足一个谁也没想到的市场而出名的。多年来，我们已经看到了不少WaterCars的迭代，但随着电气时代的到来，这支队伍迅速而轻松地采用了这项技术，步入了两栖娱乐的新时代。

为了拉开EV的序幕，让我们从WaterCar为娱乐而设计的铝制船体开始。总的来说，制造商声称他们正在使用“一体式结构”来打造目前拥有28项专利的设计。这是确保没有人抄袭您的作品的一种方法，但中国肯定对此事有发言权。

顺便提一下，这艘船也采用了一些钢材，据说由于船体各处都有封闭式泡沫填充的缝隙，所以“几乎不会沉没

”。所有这些造就了V形三体船设计，可以消除波涛汹涌的大海产生的冲击波，让航行平稳舒适。一旦这艘两栖机器的底座安装完毕，WaterCar就会完成喷漆、座椅、配备现代系统的驾驶舱，最重要的是，配备了25马力的35eMercuryAviator发动机，让这艘机器拥有全电动的感觉。哦，为了让我们达成共识，非电动版WaterCar配备了Mercury的115马力ProXS发动机;一定要权衡你的选择和乐趣。

但是，当我们转向EV更重要的方面时，事情开始变得有点模糊和不清楚。例如，制造商的网站声称WaterCar的最大续航里程为100英里(161公里)，但目前尚不清楚ICE或电动配置是否能达到这一数字。我将根据经验猜测这是针对燃气发动机的，因为EV版本除了105Ah电池外没有其他电源。

在进行调查时，我查看了E35的规格。总体而言，这款小车可以输出3,700W的额定螺旋桨轴功率并在48V下运行，因此在电动模式下它不会是水上最快的行驶速度。制造商还宣传其水上最高速度为35英里/小时(56公里/小时)，因此，我再次说这是ICE版本。

有一件事让我很困惑，那就是Mercury宣传e35发动机自带电池组，那么105Ah电池有什么用呢?好吧，它可能只是为了操作WaterCar的陆地功能。毕竟，制造商提到电池的使用就是在这里。

话虽如此，一旦上岸，这款经DOT批准的机器可以搭载多达四人，最高时速可达25英里/小时(40公里/小时)，所以它不是路上最快的，但它肯定会引起无数其他司机的注意。

想一想;这可以被认为是拥有WaterCar的终极好处：当你驾驶着你的两栖机器在街上行驶时，你会受到关注。如果你是一个喜欢成为众人瞩目的人，那就交5,000美元定金购买你自己的WaterCar，然后等待送货。请注意，EV版本目前正在接受预订，所以祝你好运在您附近的经销商处找到一辆;只需给WaterCar打个电话即可。

至于您需要在整套设备上多花多少钱，这取决于您想要的生活方式以及您添加的功能，更不用说电机配置了。但是，价格报告显示，标准WaterCar-Panther-售价为135,000美元(按当前汇率计算为124,000欧元)，所以准备好花光我们的银行账户。虽然对于我们大多数人来说，这听起来可能相当多，但显然有买家，因为WaterCar已经在市场上活跃了25年。WaterCar

的其余部分配备了橡胶垫甲板、设计用于承受海上和陆地使用磨损的内饰、前灯、刹车灯、储物箱和大量电子设备等功能。所有这些造就了一台18英尺长、6.5英尺宽的机器，因此在街区街道上巡航或沿着下水坡道行驶都没有问题。哦，我们生活的世界多么美好。