涡轮增压保时捷911的传奇在诞生50年后依然存在，包括这款采用TechartGTstreetR轿跑车和敞篷跑车装饰的新限量版。

1974年，保时捷911已成为跑车领域的一颗新星，但这家德国汽车制造商希望将拥有一辆保时捷911的梦想提升到新的高度，并发明了Turbo车型——“卓越性能、自信优雅和纯粹情感的迷人结合”。半个世纪后的今天，保时捷推出了限量版911Turbo50周年特别系列，限量1,974辆。

该系列的限量与第一款保时捷911Turbo的原始年份相匹配，采用保时捷Turbo车型独有的全新“Turbonite”颜色，并具有各种历史参考和细节，包括座椅上的格子图案或HeritageDesign套件。车主还可以在车内或车外为自己搭配配饰——保时捷设计计时码表911Turbo50周年也是一款限量1,974辆的时计。

但是，如果您真的想要独一无二——比保时捷本身更独一无二——那么您需要去Techart买一辆全新的GTstreetRMonochrome，无论是轿跑车还是敞篷车。这家德国改装厂成立于1987年，专门改装保时捷产品，因此很容易想象他们在911方面积累了相当出色的经验。GTstreetR计划就是充分利用该计划的一个很好的例子，包括Flyweight或这款新特别版等新特别版。旗舰系列已经衍生出各种格式——19单元的TechartGTstreetRFlyweight旨在通过“持续减轻重量、先进的赛车技术和Techart性能增强以及精致的Flyweight俱乐部运动内饰”

实现不妥协的性能。但这并不是唯一的独特套装——还有GTstreetRTouring，一款拥有酷炫鸭尾式后扰流板的“绅士赛车”，或者这款全新的GTstreetRMonochrome轿跑车和敞篷车。该系列的最新特别版配备超过810ps的功率——远远高于保时捷为911TurboS正式注册的650ps，最新的Formula8Race锻造轮毂，以及单色外观。但是，不要急于称它为像美国西海岸那样“被”——全黑外观只有99%。因此，外部和内部有一些微妙的金色细节，如果你想让它们脱颖而出而不是与威胁性的外观融为一体，也可以将轮毂涂成相同的颜色而不是黑色。它还体现了奢华和工艺，得益于大量使用皮革、碳纤维和Alcantara面料，而专为单色版设计的新型22/21英寸锻造轮毂“结合了轻量化结构和强度，并通过创新的五辐设计支持制动通风。“