汽车底盘是车辆的重要组成部分，它负责支撑车身结构、传递动力、保证车辆行驶稳定性和操控性。一个完整的汽车底盘系统主要包括以下几个部分：
1. 承载系统
承载系统分为非承载式和承载式两种。非承载式底盘拥有独立的车架，车身安装在车架上；而承载式底盘则将车身与底盘一体化设计，没有单独的车架。承载式底盘重量轻，空间利用率高，但非承载式底盘更适用于重型车辆。
2. 行驶系统
行驶系统主要由车轮、轮胎、悬架系统组成。车轮和轮胎直接接触地面，提供驱动力和制动力，同时吸收路面冲击力。悬架系统则通过弹簧、减震器等部件连接车轮和车身，确保车辆平稳行驶，提高乘坐舒适度。
3. 转向系统
转向系统包括方向盘、转向柱、转向机、转向拉杆等，其功能是控制车辆行进方向。现代汽车多采用液压或电动助力转向，以减轻驾驶者操作力度，提升操控性。
4. 制动系统
制动系统是保证行车安全的关键部分，包括刹车盘（鼓）、刹车片、刹车油管、刹车总泵/分泵等。当驾驶员踩下刹车踏板时，制动系统会迅速响应，通过摩擦力使车辆减速直至停止。
5. 传动系统
传动系统负责将发动机产生的动力传递给驱动轮，主要包括离合器（自动挡车型无）、变速器、传动轴、万向节以及最终驱动桥等部件。根据驱动方式不同，传动系统的布置形式也会有所差异，常见的有前置前驱、前置后驱、中置后驱及四轮驱动等。
综上所述，汽车底盘是一个复杂且精密的系统，各部分协同工作才能确保汽车正常运行并保持良好的性能表现。
