路基是道路建设的重要组成部分，它直接关系到道路的稳定性和使用寿命。路基结构的设计和施工直接影响着道路的承载能力、抗变形能力和耐久性。根据不同的道路等级、交通量以及地质条件，路基的分层设计也会有所不同。一般而言，路基可以分为以下几个主要层次：

1. 上路床：位于路基面以下0.3米至0.8米处，是路面结构的基础部分，需要具有较高的强度和稳定性，以承受路面结构传递下来的荷载。

2. 下路床：紧接在上路床上方，其厚度通常为0.5米至1.0米之间，主要作用是进一步提高路基的整体强度，确保路面结构的稳定。

3. 上路堤：位于下路床下方，主要由具有良好压实度和较高强度的材料构成，用于支撑整个路基结构，其厚度根据具体工程需求而定。

4. 下路堤：位于最底部，主要作用是提供一个坚实的基础，防止地基沉降，保证路基整体的稳定性。该层通常使用较为经济的材料进行填充。

值得注意的是，上述分层并不是所有道路建设中都会严格遵循，实际应用中还需考虑具体的地质条件、气候环境等因素，对路基结构进行适当调整。此外，在一些特殊条件下，如软土地基处理时，还可能增加垫层或设置排水系统等措施来增强路基的稳定性。

总之，合理规划与科学施工路基各层结构对于保障道路质量至关重要，能够有效延长道路使用寿命，提高行车安全性和舒适度。