在中国的汽车分类标准中，“国IV”和“国V”是两种不同的排放标准，它们在汽车尾气排放控制方面有着明显的区别。了解这些差异有助于我们更好地理解汽车环保技术的进步。

一、国IV标准

国IV标准是中国国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称，于2010年开始在全国范围内实施。该标准对汽车尾气中的有害物质如碳氢化合物、氮氧化物等的排放限值提出了更高的要求。与之前的国III标准相比，国IV标准显著降低了车辆排放的污染水平，对改善城市空气质量起到了积极作用。

二、国V标准

国V标准则是中国国家第五阶段机动车污染物排放标准的简称，自2017年起逐步在全国推广实施。相较于国IV标准，国V标准在排放控制上更为严格，进一步减少了汽车尾气中的一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及颗粒物等污染物的排放量。此外，国V标准还提高了柴油车颗粒物过滤器（DPF）的要求，确保了更高效的颗粒物捕捉能力。

三、主要区别

- 排放限值：国V标准下的排放限值比国IV标准更加严格。

- 适用范围：虽然国IV标准已在全国范围内普及，但国V标准则是在部分城市率先实施，并逐渐向全国推广。

- 技术要求：为了达到国V标准，车辆制造商需要采用更先进的排放控制技术和材料，比如更高效的催化转化器和改进的燃油喷射系统。

总的来说，从国IV到国V，不仅是排放标准的提升，更是汽车工业技术进步的一个缩影。随着环保意识的提高和技术的发展，未来还将有更加严格的排放标准出台，推动汽车行业向着更加绿色、环保的方向发展。