排量，通常是指发动机的排量，在汽车工程领域是一个重要的技术参数。它指的是发动机内部所有气缸工作容积的总和，单位通常是升（L）。发动机的工作原理是通过活塞在气缸内上下移动来压缩空气和燃料的混合物，并通过点火燃烧产生动力，这个过程中的气缸工作容积即为单个气缸从上止点到下止点所扫过的空间体积。

发动机排量的大小直接影响了发动机的动力输出和燃油经济性。一般来说，排量越大，发动机的功率和扭矩也就越大，车辆的加速性能和最高车速也会相应提高。但是，更大的排量往往意味着更高的油耗以及更多的尾气排放，这对环境保护不利。因此，现代汽车制造商在追求高性能的同时，也致力于研发更高效的发动机技术，如涡轮增压、直喷技术等，以减少排量对环境的影响。

除了汽车发动机外，“排量”一词还可能出现在其他领域，比如水泵的排量，指的是单位时间内泵送液体的体积；又或者是在液压系统中，排量代表液压泵或马达每转一圈所能排出或吸收的油液量。不过在大多数情况下，尤其是在提到“排量”时，人们通常会想到的是汽车发动机的排量。