上海浦东国际机场作为中国最大的航空枢纽之一，拥有两个主要的航站楼：T1（航站楼1）和T2（航站楼2）。这两个航站楼在设计、运营以及服务方面都有所不同，以满足不同的航空公司的需求和乘客的期望。

1. 设计与布局

- T1：浦东机场T1航站楼于2008年经过大规模改造，重新开放。改造后的T1更加现代化，采用先进的行李处理系统，并且设有专门的国际航班区域。它主要服务于星空联盟成员航空公司和其他一些航空公司。

- T2：相比之下，T2是浦东机场较新的航站楼，于2008年启用。T2拥有更大的空间，更现代化的设计，以及更多的登机口和设施。它主要服务于天合联盟成员航空公司和其他航空公司。

2. 航空公司分布

- T1：主要服务于星空联盟成员航空公司，如国泰航空、长荣航空、全日空等。此外，还有一些非联盟航空公司也在此运营。

- T2：主要服务于天合联盟成员航空公司，包括中国东方航空、南方航空等。同时，也有其他航空公司选择在此运营。

3. 服务与设施

- T1：虽然经过了改造，但相比T2，T1的服务和设施可能稍显不足。不过，它仍然提供了一系列便利设施，包括免税店、餐饮服务、休息室等。

- T2：由于启用时间较晚，T2拥有更为先进的设施和服务。它不仅提供了更多样化的餐饮选择，还有更多的购物选项，以及更宽敞舒适的候机区。

4. 交通连接

- 两个航站楼都通过地下通道相连，方便旅客转机。此外，地铁2号线直接连通机场，为旅客提供了便捷的城市交通连接。

综上所述，浦东机场T1和T2在设计理念、航空公司分布和服务设施方面各有侧重，旅客可以根据自己的需要选择合适的航站楼。