“国六”标准，全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是中国政府为了进一步改善环境空气质量，减少汽车尾气排放污染而制定的最新排放标准。这项标准于2016年首次发布，并分两个阶段实施：国六a和国六b，分别计划于2020年和2023年在全国范围内全面执行。相较于之前的国五标准，“国六”标准在控制污染物排放方面提出了更为严格的要求。

“国六”标准对车辆的排放物进行了更细致的分类与限制，包括一氧化碳（CO）、非甲烷烃（NMHC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等。其中，对于汽油车而言，相较于国五标准，“国六”标准要求一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物加氮氧化物排放量降低44%；对于柴油车，一氧化碳排放量需降低50%，颗粒物排放量降低47%，氮氧化物排放量降低77%。此外，“国六”标准还增加了对蒸发排放控制的要求，进一步降低了挥发性有机化合物的排放。

“国六”标准的实施，不仅意味着车辆制造商需要改进发动机技术，采用更先进的排放控制系统，同时也推动了燃油品质的提升，促进了新能源汽车的发展。这无疑将对改善我国城市空气质量，保护生态环境起到积极的作用。然而，对于消费者来说，可能需要面对购车成本增加的问题，因为符合新标准的车辆往往需要使用更昂贵的零部件和技术。

总的来说，“国六”标准作为中国环保政策的重要组成部分，其实施对于促进汽车产业的技术进步，提高空气质量具有重要意义。同时，也提醒我们每个人，应当从自身做起，选择更加环保的出行方式，共同为建设美丽中国贡献力量。