在中国的汽车市场中，“国四”和“国五”是国家对机动车尾气排放标准的不同规定，它们之间存在一些关键的区别。为了更好地理解这些差异，我们首先需要了解这两个标准的基本含义。

一、标准背景

- 国四标准：全称“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，是在2009年发布的，于2013年在全国范围内全面实施。

- 国五标准：全称“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，是在2013年发布的，随后逐步在全国范围内推广，最终在2017年全面实施。

二、主要区别

1. 排放物控制：相较于国四标准，国五标准对车辆尾气中的有害物质如一氧化碳（CO）、非甲烷烃（NMHC）、氮氧化物（NOx）等的排放限值要求更加严格。例如，对于汽油车，国五标准相比国四标准，NOx的排放限值降低了25%左右。

2. 燃油适应性：国五标准要求车辆能够适应更高质量的燃油，比如硫含量更低的汽油或柴油，这有助于减少尾气中有害物质的排放。

3. 技术要求：为达到更严格的排放标准，汽车制造商需要采用更先进的排放控制技术，如改进发动机燃烧效率、增加排气后处理系统等。这些技术的应用不仅提高了车辆的环保性能，也使得车辆的整体性能得到了提升。

三、影响

从消费者的角度来看，国五标准的实施意味着市场上销售的新车将具有更好的环境友好性和更高的技术水平。同时，这也意味着旧车型在二手市场上可能会面临贬值的风险。但从长远来看，这对促进整个汽车行业向更加清洁、高效的方向发展具有积极意义。

总之，从国四到国五的转变不仅仅是排放标准上的升级，更是推动汽车行业技术进步和社会可持续发展的重要一步。