DPF是“Diesel Particulate Filter”的缩写，中文名称为柴油颗粒过滤器。它是一种安装在柴油发动机排放系统中的设备，用于捕捉和过滤发动机尾气中排放的微小颗粒物（如烟灰、油滴等）。这些颗粒物如果直接排放到大气中，会对环境和人体健康造成严重危害。
柴油颗粒过滤器的工作原理主要是通过物理拦截的方式捕捉废气中的颗粒物。当废气通过过滤器时，其中的大颗粒会被过滤器的多孔结构拦截下来，而较小的颗粒则会被收集在过滤器内部的特殊材料上。随着过滤器内部积累的颗粒物越来越多，过滤效率会逐渐降低。因此，为了保持过滤器的高效运行，通常会在一定条件下启动一个再生过程，通过提高过滤器的温度使积聚的颗粒物燃烧掉，从而恢复过滤器的性能。
DPF的应用不仅限于柴油车，也广泛应用于其他使用柴油发动机的设备，如叉车、农业机械等。随着全球对环境保护意识的增强，以及相关法规的日益严格，DPF技术已经成为现代柴油发动机不可或缺的一部分，对于减少空气污染、改善空气质量具有重要意义。
