OBD（On-Board Diagnostics，车载诊断）接口是现代汽车中非常重要的一个组件，它允许技术人员和车主通过标准的接口读取车辆的各种状态信息。在中国，OBD-II（第二代车载诊断系统）是最常见的标准，其接口通常是一个16针的矩形连接器。了解OBD接口的针脚定义对于进行汽车诊断和维护非常重要。以下是OBD-II接口的标准针脚定义：

1. 预留 - 不使用。

2. CAN-L - Controller Area Network Low，用于CAN总线通信中的低电平信号。

3. CAN-H - Controller Area Network High，用于CAN总线通信中的高电平信号。

4. 预留 - 不使用。

5. 底盘接地 - 提供车辆底盘的接地参考。

6. 信号高 - 用于某些车型上的高速数据传输。

7. K-Line - ISO 9141协议中的串行数据线，常用于旧款车型的诊断。

8. 预留 - 不使用。

9. 预留 - 不使用。

10. 信号低 - 与信号高对应，用于某些车型上的高速数据传输。

11. 预留 - 不使用。

12. 预留 - 不使用。

13. 预留 - 不使用。

14. L-Line - ISO 14230协议中的串行数据线，用于部分车型的诊断。

15. 预留 - 不使用。

16. 电池正极 - 提供12V电源。

请注意，不同制造商可能在某些针脚上有所差异，但上述定义适用于大多数OBD-II接口。正确理解这些针脚的功能有助于更有效地使用诊断工具，确保车辆的正常运行。