米轨，又称窄轨铁路，是指轨道中心线间距小于标准轨距（1435毫米）的铁路。在中国，米轨通常指的是轨距为762毫米或1000毫米的铁路。这种轨距的铁路在世界各地都有应用，尤其是在山区、矿区和一些发展中国家，因为它们能够适应复杂地形，建设和运营成本较低。

米轨的历史可以追溯到19世纪中叶，当时它被广泛用于矿井运输和偏远地区的货物运输。随着技术的进步和社会的发展，米轨逐渐从主要交通干线退居次要地位，但在一些地区，由于其独特的优势，依然发挥着重要作用。例如，在云南、贵州等多山省份，米轨因其灵活适应复杂地形的能力而得以保留和发展。

近年来，随着旅游业的发展，一些地方开始利用原有的米轨线路开发旅游项目，如观光列车等，不仅促进了当地经济的发展，也成为了展示历史文化的重要窗口。同时，对于那些原本依赖米轨进行物资运输的地方，政府也在积极考虑如何通过技术改造升级，提高运输效率和服务质量，使其更好地服务于现代社会的需求。

总之，尽管米轨面临着诸多挑战，但凭借其独特的价值和意义，在特定领域内仍然具有不可替代的作用。未来，如何平衡保护与发展的关系，让米轨在新时代焕发出新的生机与活力，将是值得探讨的问题。