电动车是否属于机动车，这一问题在法律和实际使用中都存在一定的争议。要回答这个问题，需要从电动车的分类、速度、功率以及相关法律法规的角度进行分析。

首先，根据我国《道路交通安全法》的相关规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。而电动车主要分为电动自行车和电动摩托车两类。电动自行车通常以电力为辅助能源，最高时速不超过25公里/小时，整车重量不超过55公斤，且具备脚踏骑行功能，这类电动车被归类为非机动车。相比之下，电动摩托车的速度和功率更高，通常超过国家对电动自行车的标准，且不具备脚踏骑行功能，因此被认定为机动车。

其次，从实际管理来看，不同地区的政策可能有所不同。一些地方将所有电动车统一归为非机动车，而在另一些地区，特别是对于速度较快、功率较大的电动车，则按照机动车进行管理，要求驾驶者持有相应驾照并购买保险。这种差异化的管理方式反映了各地对交通安全和秩序的不同考量。

此外，随着技术的发展，电动车的性能不断提升，部分高端车型的速度和续航能力已经接近甚至超越传统燃油摩托车。在这种情况下，如果不对电动车进行严格的分类管理，可能会带来安全隐患和社会管理难题。

综上所述，电动车是否属于机动车取决于其具体类型和参数。普通电动自行车属于非机动车，而高速、高功率的电动车则被视为机动车。因此，在使用电动车时，应根据实际情况了解当地法规，确保合法合规地出行，共同维护良好的交通环境。