阿尔法罗密欧 33 Stradale即将投产，这款超级跑车的早期原型车刚刚在一级方程式赛车手瓦尔特利·博塔斯的驾驶下进行了严格的测试。博塔斯在意大利巴洛科的阿尔法试验场上试驾了这辆车，并对最终的调校提出了反馈意见，帮助阿尔法工程师对其进行了调整，以便所有 33 位幸运车主都对他们价值百万美元的购买感到满意。

博塔斯对于驾驶即将量产的“Prototype 00”的感受赞不绝口。他称赞了这款 620 马力、双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机的声音，并发现它的性能和反馈即使是日常驾驶者也能接受。考虑到他是 33 位等待购买 Stradale 的幸运车主之一，因此希望对他的购买感到满意，我们可能会对他的话持怀疑态度，但话又说回来，他是一名 F1 赛车手，所以他可能知道自己在说什么。

复古与现代的碰撞

如今的阿尔法罗密欧 33 Stradale 的设计灵感源自 1967 年至 1969 年生产的同名超级跑车。中置发动机的设计与Giulia Quadrifoglio 上的 2.9 升 V6发动机大体相同，这让博塔斯所称的奇特发动机噪音更加可信。此外，还有一款纯电动版本可供选择，功率为 750 马力，WLTP 续航里程为 280 英里，不过很少有买家选择这款车型。无论采用哪种动力系统，悬架都采用了阿尔法罗密欧设计的双 A 臂和四轮转向，而 Brembo 则提供了碳陶瓷线控制动系统，可将 Strad 从 62 英里/小时的速度减速至 108 英尺。