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1、 驱动机启动后,通过三角皮带带动压缩机的曲轴转动,通过曲柄连杆机构转换成活塞在气缸内往复运动。
2、 当活塞从盖侧移向轴时,气缸容积增大,气缸内压力低于大气压,外界空气通过过滤器和吸气阀进入气缸;到达下止点后,活塞从轴侧移动到盖侧,吸气阀关闭,气缸容积逐渐减小,气缸内空气被压缩,压力上升。当压力达到一定值时,排气阀被推开,压缩空气通过管道进入储气罐。这样,压缩机反复工作,不断向储气罐输送压缩空气,并逐渐增加罐内压力,以获得所需的压缩空气。
3、 结构:
4、 主压缩机为三级压缩,V型结构,由曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、气缸和气门组成。曲轴箱由铝合金铸造而成;曲轴具有单曲柄结构;连杆系统是整体的;活塞具有差动结构,其中第一和第二级是一体的,并且第一和第三级是组合的;活塞环安装在第一级和第二级活塞上,而活塞环不安装在第三级活塞上,第三级活塞通过迷宫槽与气缸密封。一、二级气缸和一、三级气缸均为一体式,采用优质铸铁铸造,外部铸造有散热片,气门系统为环形气门结构。
5、 工作流程:
6、 高压空气压缩机组主要由压缩机主机、驱动器(电机)、级间冷却器、压缩空气分离和净化装置以及压力显示、调节和安全装置组成。下图是它的工作流程。当驱动机通过三角带带动压缩机工作时,自由空气通过进气过滤器吸入第一级气缸,压缩到一定压力,排入第一、二级冷却器和分离器,冷却分离油气,然后进入第二级气缸,进一步压缩到较高压力,然后排入第二、三级冷却器和分离器,冷却过滤除去压缩空气中的油和冷凝液,再进入第三级气缸压缩到最终所需压力。之后进入分离器的过滤净化器,进一步去除压缩空气中的油、冷凝液和油蒸汽,得到冷却、干净、无味的高压空气,可灌装到合格的高压钢瓶中使用。从各级气缸后的分离器中分离和过滤出来的油和冷凝液通过排污阀定期排出机外或收集在污物罐中。
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