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抗爆性能(抗爆性)

来源:综合资讯2024-03-22 01:50:10
导读 您好,今日明帅来为大家解答以上的问题。抗爆性能,抗爆性相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、不是指汽车的抗爆性而是指发...

您好,今日明帅来为大家解答以上的问题。抗爆性能,抗爆性相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、不是指汽车的抗爆性而是指发动机的,要说抗爆性,先要了解震爆现象,  无论是汽油机还是柴油机,工作原理都是吸入混合燃气——压缩——燃烧做功——排气这四个冲程的作用,实现发动机周而复始的运转。

2、当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动,这种现象称为爆震。

3、爆震又分为有感爆震与无感爆震两种,有感爆震通常会引起发动机抖动、甚至车身也明显地发生抖动,无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。

4、   爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化(车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康),最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给车主带来巨大的经济损失。

5、  而引发震爆的原因主要有3.1 点火角过于提前  为了使活塞在压缩行程结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。

6、而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。

7、  3.2 发动机燃烧室过度积碳  发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点或者火星,使发动机爆震。

8、  3.3 发动机温度过高  发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。

9、  3.4 空燃比不正确  过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,空燃比不正确当然容易爆震。

10、  3.5 燃油辛烷值过低  辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。

11、压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。

12、  3.6 燃油清洁度不够  燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质,也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。

13、  所以发动机的抗爆性,指的是点火角度,空燃比的正确调教,以及对于积碳的阻止能力还有对于低纯度低清洁度燃油的耐受性,抗爆性高的发动机不容易发生爆震,  低的则相反。

本文就为大家分享到这里,希望小伙伴们会喜欢。

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