您好,今日明帅来为大家解答以上的问题。托森差速器 多片离合，今日时讯托森式差速器和多片离合器哪个好相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、从性能上看，托森要好一些，它是纯机械结构，响应迅速，可靠性更高，当然成本也高，性价比欠佳，及时奥迪这样的高端品牌，也只在中差上使用。

2、 多片离合结构简单，为液压或电子液压结构，需电脑控制，并借助ABS等感知器探测，作动有稍许滞后，长期工作会发热，但成本较低，很受SUV喜爱。

3、 除此以外，托森差速器是整体限滑差速器，而多片离合只是一种可控离合器，后者并非完整意义的差速器，因此可以灵活使用，形成不同功能，比如单独使用在SUV后桥前端，可以起到部分中差作用，也可以与开放差速器结合，发挥限滑功能。

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